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掉头 掉头前打左灯、减速(至五公里左右)甚至停下，注意观察路况，同时密切注意来往车辆情况(尤其是远一点但车速快的)，必要时停车等待。 操作 1、在较宽广的道路上，应尽量地应用大遇回一次顺车掉头。如在有交通指挥人员的地方，事先发出掉头，指挥人员的许可并示意后，车速用低速挡，鸣喇叭慢车行驶掉头。 2、如道路狭窄不能一次顺车掉头，可运用前进或后退相结合的掉头进行。 3、掉头时，首先要选择的地段，打左转向灯，将车地驶向道路的一侧，方向盘向左转足; 4、当前轮快要接近路边或车辆前沿接近物时踏下离合器，轻踏制动踏板; 5、在车辆还未完全停止时并将方向盘迅速向右转足，将前轮转至后退所需的新方向，立即将车停稳; 6、后退时，先观察清楚，然后慢慢起步，并向右转足方向盘，待车倒退位置后，立即踏下离合器踏板，轻踏制动踏板停车，并利用停车前这一，迅速向左回转方向盘，使前轮转至前进所需的新方向; 7、如仍转不过来时，可将前面几个步骤反复进行几次至掉转完成即可。 各种路段掉头 车经过改装之后，在车辆方向盘、车灯、刹车器、带等位置安装传感器，可检测考生对车辆的操控行为，同时在车上安装高科技设备实时监测车辆的行驶轨迹和运行姿态等。其中有部分是电脑进行自动评判，比如起步时要打转向灯，电脑根据安装在车上的传感器感应考生有无做这一步骤，如果没有则会相应。 小路路口掉头 ：向右借。小路在路口掉头时，需要向右借一点。打左向灯，减速至五公里左右，观察来往车辆，确认后，至停车线或进路口时向右打方向(路越窄越多借)。然后向左打方向到底。尤其要注意路况，是否有坑、物，或者停有自行车等，根据实际情况判断需要向右借多少。 工厂门口掉头 ：借助空地。 左侧：打左向灯，减速，靠右走，观察左侧厂门(或空地)的中线，人过中线，方向打到底掉头。 右侧：打左向灯，减速，靠右走，人与空地边缘齐向右推(路越窄推得越多)或者打一圈，至人越过路边后(路越窄向右借得越多)，向左打方向到底掉头。 公路行驶掉头 ：黄对黄。先打左转向灯，进入左转车道。变道前要观察要进入车道的情况，然后打方向变道、减速。在停车线处车速降至几乎停下的状态，等确认后方向打到底掉头。掉头后进入的车道仍是靠近中心黄线的那条，然后再打右灯变进自己的车道 ,首先很重要就是自己要坐的舒服，如果你坐的不舒服，那么肯定就考不好，正确的对于正确踩油门有非常关键的作用。在踩油门的时候要做到：脚踩下去要保持一定的弯度，不能过直，也不能过弯，弯度太多，就会造成腿放不下去，脚放的太直，那么就踩不够油门或者刹车。,6.下肢：运动功能正常。申请驾驶手动挡汽车，下肢不等长度不得大于5厘米。申请驾驶自动挡汽车，右下肢应当健全;,①、,当看到黄线的头到车子的车栓的时候，迅速的向右打一盘子，速度自己，这个看自己踩离合控制车速的快慢决定的。,@,@,方向盘使用口诀 左手握在九、十点， 右手握在三、四点， 内上侧， 严禁猛推和猛拉。 左手为主右为辅， 左右打盘角度同。 弯前松油带轻刹， 弯中回盘再加油。 眼看远方顾近处， 预见性可保。 具体操作为：左手握在9点位置，右手握在4点位置，大手握在方向盘里侧，其它4指握在方向盘外侧。打方向盘时有大交叉和小交叉之分同时要注意“九不准”： 一不准双手扒在方向盘上； 二不准双手端着方向盘： 三不准小把碎轮； 四不准对轮； 准打反手轮； 六不准掏轮； 七不准等轮； 八不准回轮； 九不准两手同时离开方向盘
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